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在大多数消费者的印象中，“性能”与“操控”一直是极氪001的标签，比如旗下的极氪001，百公里加速时间仅需要3.8秒；甚至是定位紧凑型SUV的极氪X，零百加速时间更是达到了3.7秒的惊人地步。

那么，期待已久的极氪高速NZP功能是否延续了“不造慢车”的基因呢？

带着这样的疑问，多家知名汽车媒体深度体验了极氪高速NZP功能，并直接给出了直观感受：极氪高速NZP，又快又稳，好似老司机！

就拿高速跟车来说，如果前车速度较慢，启动了极氪高速NZP功能的极氪001并不会“乖乖”跟车，而是兼顾效率与安全，主动发起变道，进行超车。

同时在变道的过程中，极氪001并不是等待与后方车辆有较大间隙时候才进行变道动作，而是会主动打转向，进行积极地试探，寻找合适的变道机会，就像是一位经验丰富的老司机。即便是在杭州这种车流量非常大的城市，它的变道成功率也是杠杠滴。

极氪高速NZP的强大之处还体现在驶出闸道的过程中：其他驾辅功能也许提前1.5到2公里就驶入了最右侧车道跟车行驶，但是极氪高速NZP在确保安全的前提下选择更高效的通勤路线，伺机而动寻找合适的机会驶出闸道。

可以说，“后发先至”的极氪高速NZP功能，在通勤效率上已经处于领先地位，解决了不少同级车型驾辅功能存在的痛点，整体表现堪比老司机。

这样的极氪高速NZP功能，的确是技惊四座！