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四月份,煤炭需求进入传统淡季,沿海电厂变去库为垒库,采购积极性不高。同时,非电终端整体需求也不乐观,化工、水泥等非电行业基本按需采购,环渤海港口锚地船舶数量一直处于低位水平。不过,上周五开始,下游抄底叠加情绪影响,询货者开始增多,市场活跃度有所提升。环渤海港口市场煤价虽小幅反弹,但主要受情绪影响较大,下游实际需求支撑有限。本周后半程,煤价上涨无力,贸易商挺价情绪减弱。

受大秦线检修影响,港口调入量小幅下降;终端电厂招标采购,且部分电厂为完成前期空单,展开低价锁货,拉运货积极性较前期有所转好。华南地区气温突然回升,负荷增长,电厂日耗增加,促使部分电厂增加市场煤采购。环渤海港口整体库存小幅回落,堆场垛位紧张压力略有缓解;预计大秦线检修结束前,环渤海港口库存继续呈下行走势。受印尼煤斋月影响,近日到港外煤略有减少,部分电厂开始补充国内煤炭。叠加临近五一长假,下游终端提前采购补库,环渤海港口调出量保持高位运行。截至目前,环渤海10大港口库存降至2821万吨,较月初减少了36万吨。环渤海港口大都以中长协煤场存占比偏高,大概占80%;而市场煤合适货盘难询,且发运到港依旧倒挂,贸易商经营谨慎,进港煤车以长协为主。本周前半程,卖方挺价情绪升温,报价上涨;本周后半程,下游询货减少,煤价上涨无力。

目前,长江部分流域进入汛期,水电发力充裕;叠加部分机组仍在检修,沿海电厂日耗保持在175万吨左右,库存水平延续增加趋势。而全国重点电厂库存增加迅猛,存煤较上周相比增加了420万吨。在长协保供、进口煤强势进入的情况下,终端观望情绪占据主导,市场补库需求释放有限。

随着“迎峰度夏”的临近,市场继续下行,煤价暴跌的可能性不大;但库存基数高以及内外贸供应宽松,造成煤价上涨的空间也很有限。上周五到本周的前半程,市场情绪小幅升温,贸易商低价出货意愿偏低;叠加电厂适度询货,煤价小幅上涨。但所有的一切只是昙花一现,下游询货大都是上旬投标的空单补货需求,终端实际需求释放有限;等到大秦线检修接近尾声时,贸易商加快抛售,煤价仍有下跌预期。

(来源:鄂尔多斯煤炭网)

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