2022贺新春

天津北方网讯:近日,本市各区重点企业不打年盹,高标准研发、高效率生产,努力夺取疫情防控和经济社会发展双胜利。

(记者现场压混……)

今年年初,庞巴迪(天津)航空服务有限公司已经承接了超100架公务机的定检服务,持续实现年营业收入50%的增长。庞巴迪还计划在今年上半年,力争把维修范围从40多个国家和地区扩大到上百个。市场大了,服务的机型也多了,针对目前最新的旗舰机型环球7500,30多名工程师组成团队,梳理设备,加大培训,将定检改造作业的时间控制在3周左右,保证飞机交付效率。庞巴迪(天津)航空服务有限公司维修工程师王凯表示,他亲身见证了庞巴迪天津工厂的发展:

出录音:从一开始只能维护国内的机型,到现在国内外的机型都可以。随着新机型的到来,我们也会更加钻研技术。

庞巴迪(天津)航空服务有限公司总经理畅通介绍说:

出录音:这一周我们会有两架飞机进场,2月份我们计划有6到8架飞机进场,2022年比2021年仍然保持两个百分数位的增长,还是抱有坚实的信心。

记者现场压混……

这款全部由中国团队自主研发、设计、制造的模拟机,攻克了多项国外垄断技术,使得整个系统的运行更流畅,可以实现每年稳定运行近6000个小时。新模拟机刚刚下线,已经送往飞行员训练基地,工程师们正在加紧调试,让学员如期用上“中国制造”的模拟机。创新无止境,眼下,安胜公司又向新兴的低空飞行领域发起冲击,平均年龄不到35岁的青年技术团队,研发的电动垂直起降器仿真系统,已经进入到技术攻坚阶段,预计6月份亮相。

安胜(天津)飞行模拟系统有限公司总经理、首席技术官丁元沅介绍说:

出录音:特别自豪的就是,第一次这个MAX模拟器是全部本地团队百分之百完成,不需要任何国外专家的任何支持,接下去我们要完成市场突破,变成一个创新的领导者和拓荒人。

(记者现场压混……)

林德英利天津公司,是北京奔驰在天津最大的车身部件供应商,每年要提供80万套。春节过后,北京奔驰要提高整车总装的进度,为此,林德英利全力生产,平均每天能有三十车部件发往北京。二季度,按照生产计划,企业要对北京奔驰首个纯电动车系列所需的车身部件,实行批量生产,因为部件的重量要减轻一些,所以材料和制造工艺都需要调整。为此,企业调整生产线设备,目前,研发工作已经进入尾声,即将上线生产。林德英利(天津)汽车部件有限公司首席执行官周雪冬表示:

出录音:我们所有的员工都已经按计划陆续返岗,有效的保证了我们生产的顺利,在全员齐心努力之下,我们肯定能完成2022年战略的预期目标。

(记者现场压混……)

新年过后,海纳川海拉天津工厂,启动新一轮的技术升级和节能改造,生产效率提升10%。工厂上半年订单已经排满,三条智能生产线,每条线上40名工人,五台机器人,涂胶、扣合、测试,终检,人机协作快速完成。因为节后产能打满,企业每天都要往返京津两地运货十余次,了解到这一情况,企业的服务专员及时上报管委会,协调两地主管部门,为企业办理了六张物资运输车辆通行证,和20张人员京津冀通行证。海纳川海拉(天津)车灯有限公司设计主管冯硕表示:

出录音:今年也是虎年,我们拿出虎虎生威的干劲,争取吧这个项目干好。

(天津广播新闻中心记者)

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