天津北方网讯：4月16日，在天津海关的监管下，海岬型散货船“利奥”轮搭载20.3万吨进口锰矿在天津港顺利完成卸货，该轮也是今年以来天津港接卸的最大吨位进口锰矿运输船。

为助力锰矿高效通关，海关通过压缩船舶等待时间、“人等船”查检模式等方式，保证大宗散矿船“船到即检、随检随放”提前介入。一方面，在企业申报进口计划之初与代理企业、码头运营企业沟通，在了解船舶靠泊和载货信息后，制定“一企一策”“一船一方案”措施，为货物量身定制检验监管工作方案。另一方面，船舶靠泊后，海关第一时间安排关员开展登临检查，无缝衔接作业环节，同时叠加“先放后检”监管方式，大幅降低通关时间和成本。

“天津口岸进口锰矿的通关时间大幅缩短，为我们物流运输赢得了有效作业时间，保障了我们原料的正常供应，同时进一步缩短了企业的购销结算周期，减少了我们的资金占用，其便利举措、高效服务和严格监管为我们企业的发展提供了保障。”天元航运(天津)有限公司企业负责人程经理表示。

据统计，一季度天津海关完成进口锰矿检验共计722批次，468.04万吨，进口量位列全国各港口第1位。（津云新闻记者 陈汝宁）