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.主持人：昨天（24日），在位于天津港保税区的空客A320系列飞机亚洲总装线，首架在天津完成总装的空客A321neo飞机正式交付给吉祥航空，随着机型不断丰富，天津航空产业链也不断延伸，迈向高质量发展。请听记者翟婧秋的报道。

.这次交付的空客A321neo飞机，是空客单通道系列中最大的一款机型，最大载客量达到244人，最远航程8700公里。

.作为在欧洲以外的首条总装线，去年8月，天津空客A320飞机总装线进行了适配升级，具备了空客A321飞机的生产和交付能力，使其与上一代飞机相比燃油消耗可以降低20%，噪声降低50%。截至今年1月底，新机型共获得来自全球130多家客户的超过8600架订单。空客天津交付中心总经理施伦普说：

.（压混：目前市场对这款A321飞机的需求在不断增长，占到了我们超过50%的储备订单，为了保障产能爬坡目标，同时，我们看到中国航司对于A321机型有充分的需求，在空客天津增加A321的总装和交付能力，可以提升我们的灵活度，同时为客户带来更大的收益。）

.目前，位于天津的空客A320系列飞机亚洲总装线，已与沈飞、西飞等多家中国航空工业企业合作，进行包括应急舱门、机翼翼盒等零部件的制造生产和采购，围绕空客总装线已有超过30家上下游配套商在天津建立生产基地。从今年一月底开始，距离空客天津仅200米的西飞国际开始交付A321机翼，中航西飞副总工程师冯华说：

.（录音：从简单的航空部件制造开始，到目前大型复杂结构装配件的制造，目前我们已经成为空客公司的一级供应商。到2024年，我们要目标是实现与空客总装线生产速率的匹配。）

.随着机型的不断丰富，西飞国际正与空客对接，有望在今年拿下A321的机身订单。西飞国际航空制造（天津）有限公司总经理助力侯斌斌说：

.（录音：接下来我们要紧盯空客计划在天津投产第二条总装线的契机，我们也正在做二期新建厂房的项目评估，计划把机翼机身生产能力都翻倍，能拿下更多的订单。）

.从2008年落户天津，空客A320系列飞机亚洲总装线已经具备月产6架次A320系列飞机的生产能力，并已完成总装超过600架飞机。此外，在单通道飞机总装交付的基础上，空客公司还已经在天津成立了宽体机完成交付中心，实现了A330、A350远程宽体飞机的完成交付。目前，天津港保税区已形成航空制造、航空维修、航空服务和航空物流四大航空产业集群，涵盖研发设计、飞机总装、飞机维修、航空物流、飞机租赁等领域的近300个航空项目，从业人数超过1.5万人，2022年产值增长近30%。