假期期间，不知你有没有遇到过，和一群骑友一起愉快地骑行，但在下半场，感觉自己好像在远离他们；当你看到年轻人在斜坡上拉车时，也只能羡慕；想挑战每天100公里的距离，却担心体力；妻子不愿和你一起骑车，因为她觉得骑车太累得不到放松。事实上，这些问题有快速的解决方案，答案是电助力自行车。

技术带来方便和效率是E-Bike未来的趋势

事实上，随着科技的进步，电动自行车的出现有点像汽车的手动档和自动档的区别。对于那些享受操控的人来说，他们会毫不犹豫选择手动挡，但自动挡的便利性也导致了整体的普及，在日常生活中，人们总是更倾向于方便，电动自行车也是如此。并非所有骑手都是资深骑手，骑自行车的最大群体主要是通勤和休闲。科学技术总是源于人性，科技发展的动力很大程度上是为了使它更方便。电动助力自行车起着辅助作用，使我们的骑行更加方便省力。然而，电动自行车的作用是辅助骑行，最关键的是引导你向前迈出的那一步。

虽然电动自行车是自行车，但踩在上面时可以由电动机辅助。根据新国标规定，制造商必须将最大辅助速度限制为25公里/小时。如果超过限制，辅助电源输出将自动停止。如果你想加速，你必须依靠腿部力量。电动自行车的电动马达系统可以在体力不足的情况下利用动力输出来减轻身体负担，并且可以骑得更远，可以作为节省攀爬努力的“好帮手”，效果非常明显。当您想依靠自己的脚力时，请关闭电动辅助功能。当体力不足或需要攀爬时，或者当你想在整个旅程中节省能量时，打开电动辅助功能得以帮助你骑行。它可以根据您的需要自由调整，这也是一种非常灵活的骑行策略，让你能够在骑行旅途中获得满足感和舒适感。

带你了解3款热门有诺电助力自行车

尽管由于补贴政策和环境因素，电动自行车在国内仍未普及，但仍有一些群体需要帮助，例如比较年长，体力不足但又想克服地形及距离的限制、不想骑得满身大汗、希望亲友尤其是女性能够因为电力辅助变得比较轻松，愿意陪伴一同骑车出游，如果价位负担得起的话，电助力自行车对这些人群来说，反而是得力的好帮手。如果想要添购电助力自行车让自己方便跟省力一点的话，其实也还是有些选择，今天小编就挑选几台热门的电助力自行车，给想要选购电助力自行车的车友参考。以下挑选了比较热门的3辆E-Bike，并依建议售价排序来做介绍:

D6LITE：D6LITE是来自有诺品牌2023年基于D6的新创车型，主攻高精车款，也受到北美及欧洲市场的热切关注。以这次介绍的D6LITE来说，这款公路车隐藏式的电池让整体外型显得简洁流畅，重量也仅有约16公斤，电机采后置驱动，在手把处就可以轻易切换挡位（1-5档），助力、纯电驱动、健身（纯踩踏）三种骑行模式，其中助力模式运用双霍尔12磁科技让系统自行判断骑乘者需要多少的辅助力道，即时调整，车把仪表屏幕可以显示瓦数、时间、骑行里程，整体车型具有设计及质感，对于外型与质感有坚持的车友，其RMB 6999的价位显得物有所值

D6：有诺这款电助力自行车因为本身品牌海外知名度，在海外众筹短短上市一周内突破60W美金，讨论度也比较高些。2023年有诺专门为国内市场打造，23款D6将迎来新的变化，产品设定为平把公路车，泛用性比较强，适合通勤与运动休闲，此款也有车架设定较低的女性专用尺寸，配备345Wh进口电池，搭配ECO模式续航力，根据车友使用回馈，超过75Km不是难事，车把处有蓝牙智能仪表、助推挡位调节按钮等。中置电机的优点够在最大限度上保持电动车的前后平衡性，车架本身有预留货架孔，如果想来一趟环岛，其充沛的续航力及货架扩充性应该是安心考量的首选。

URUS：前身就已在海外市场打磨多年，累积相当制造及研发的经验，成立有诺品牌。也是想根据亚洲人体型专门设计一款车，在有诺品牌创始人方小康的带领下，结合北美设计师团队与国内设计师团队磨合打造，2023年URUS车型应运而生。牙盘为32T高强度曲柄防掉链设计，左边车把有整合电动助力和拇指油门等控制开关，中置500W 电机（八方CAN协议），最大扭力值则达到 120Nm，电辅系统提供 1-5档助力，ROCKSHOX150mm行程的避震前叉搭配后避震器，双减震车架构造能有效吸收大部分刺耳的颠簸和震动，尤其是在复杂崎岖的路线上，减少您的疲劳并让您骑得更快，刹车系统配置TEKTRO四活塞液压盘式制动，加上配备的MAXXIS越野性能轮胎，确保行驶的安全性。作为户外越野、登山车使用，同等车型以价位来看也相当具有竞争力。

有诺电助力能帮助骑行者更加轻松愉快地骑车，这也是它受欢迎的重要原因之一。不仅容易上手，还满足了上班族的通勤要求和弥补中老年人的体力不足，减轻出行成本，同时又能达到健身目的，减少肌肉拉伸的损伤和膝盖关节的磨损。有诺也希望能够帮助大家选购一台更合适自己的电助力自行车

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