2月17日，位于淮南市潘集区的中安联合煤化有限责任公司一派繁忙景象。记者 李 博 摄
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淮南市地处淮河之滨，是国家重要的能源基地。近年来，该市加速推进产业转型，发力建设工业强市，在全国首创农业生产“大托管”模式，加速推进合淮同城化，经济发展迸发新活力。
绿色转型 煤产业迈向“高精尖”
2月17日上午，记者来到安徽（淮南）现代煤化工产业园。在中安联合煤化有限责任公司的中央控制室内，工作人员正盯着大屏幕监控生产状况。
中安联合是华东地区最大的煤化一体化公司，成立于2010年，一期总投资267亿元，主要生产煤制甲醇、聚乙烯、聚丙烯等产品，配套400万吨/年朱集西煤矿，带动区域煤化工产业链的延伸，实现了煤化工高盐废水“零排放”的突破。
“淮南煤炭资源丰富，但淮南煤长期作为动力煤使用，目前我们应用了‘高灰熔点煤高效气化关键技术’，让淮南煤也能作为化工原料煤。”中安联合煤化气部副经理胡小平表示，中安联合的煤炭转化率比传统煤化工产业高出3%，提升了附加值。
中安联合是安徽（淮南）现代煤化工产业园探索转型发展之路的缩影。记者了解到，该产业园重点发展现代煤化工、精细化工和化工新材料三大主导产业，推动产业集群发展。目前，产业园有中安联合、安徽嘉玺等规上工业企业8家，2022年园区实现工业产值92.8亿元，固定资产投资增幅达40.6%。
近年来，淮南着力摆脱“煤电独大”，以煤为基、多元发展，全力打造煤电化气千亿产业链。2022年，该市生产原煤5866.1万吨，发电712.2亿千瓦时，潘集电厂一期竣工投产，丁集矿采煤沉陷区光伏电站等项目加快推进，谋划风光火储氢等重大项目112个，预计到2025年光伏装机规模达580万千瓦。
提质增效 “农管家”托起振兴梦
2019年，淮南在全国首创农业生产“大托管”模式。农户将土地委托给村集体经济合作社，再由其委托给农业生产服务主体生产经营，同时，各类支农资金、农业贷款等生产要素和社会化服务协同跟进，保险公司予以托底，推动小农户与现代农业发展有机衔接。
在安徽农管家农业服务有限公司，记者看到了一张谢家集区杨公镇前瓦村卫星影像对比图。“前瓦村实行‘大托管’后，土地平整了，小田变成了大田。”农管家公司负责人刘晓峰说，2021年，通过土地平整，该村地块减少3391块，可耕作面积增加约120亩，亩均效益提高1000元以上。
安徽农管家农业服务有限公司成立于2020年，从耕、种、管、收、烘、储、销全环节，为农村集体经济组织和托管主体提供人员培训、规模化经营和科学管理等指导服务。
刘晓峰告诉记者，公司在助推规模生产、集约化经营的同时，还通过农资、农机“集采”方式降低生产成本，其中农资每亩降低成本约150元，农机每亩降低成本约100元。
此外，该公司开发了“淮南市农业生产大托管网络数字平台”，通过卫星遥感等技术，将地块上图入库、定期监测，实现病虫害、产量测算、受灾定损等“一张图”管理。
“大托管”带来“大丰收”。2022年，淮南市深入实施“两强一增”行动，粮食总产321.3万吨；成立全国首家农业大托管人才智库，全程托管面积超180万亩，全年带动10万农户户均增收2600元。
携手共建 “同城化”迎来新机遇
合肥和淮南地域相接、人缘相亲、经济相融、文化相通，推动同城化发展具备良好基础和条件。
同城化发展，交通先行。2月16日上午，在合肥新桥机场S1线寿县段，记者看到，挖掘机、筑路机等工程机械来回穿梭，工人忙碌的身影随处可见。
“目前，我们正在进行机场北路路床和排水工程施工，计划今年S1线车站主体结构、桥梁桩基和下部结构全部施工完成，力争2024年底完成全部施工任务。”中铁二十四局项目副经理黄旭介绍。
据悉，合肥新桥机场S1线是合肥首条市域（郊）铁路工程，西起寿县蜀山产业园站，东至合肥五里墩站，长约47.5公里。寿县段建设线路长11公里，总投资40亿元，通车后将寿县同新桥国际机场、合肥西站两大交通枢纽相串联，合淮同城化加速推进。
寿县蜀山现代产业园由合肥市蜀山区与淮南市寿县合作共建。产业园内的安徽达因汽车空调有限公司，是一家中日合资高新技术企业。
“我们公司之前在合肥，但随着企业发展，合肥工厂规模难以满足需求。寿县有良好的营商环境，离合肥也较近，加上共建园区的管理模式，让我们最终选择落户淮南。”安徽达因汽车空调有限公司事业部部长梁江霞告诉记者，该公司在寿县蜀山现代产业园的项目计划投资5.5亿元，占地149亩。目前项目一期已建成投产，全部建成达产后，年产值预计可达7.3亿元。
近年来，合肥和淮南共同编制了《合淮产业走廊规划（2018—2025）》等一批重大规划，共同建设了寿蜀现代产业园、新桥科技创新示范区（合淮合作区）等一批合作平台，互促共融、协同发展的格局逐步构建。未来，淮南将进一步强化“同城化”理念，与合肥共筑协同互补的产业体系，共建示范引领的园区平台。
（见习记者 许昊杰）
