8月15日,合肥轨道官网发布《合肥市城市轨道交通第四期建设规划环评第二次公众意见征询》。
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根据公示,本期建设规划共5个项目,包含2个新建项目和3个延伸项目,以及配套的车辆段、停车场、车站、主变电所等相关工程,线路总规模约115km,此规模为本次环评公众意见征询方案规模,具体线路和规模最终以国家主管部门批复为准。规划项目情况如下:
(1)2号线西延
线路起于已运营2号线南岗站,途经长江西路,止于长江西路与佛岭寨路交叉口,为线网骨干线路延伸,实现运河新城与城市主中心快速通达,提高轨道交通对西部组团覆盖水平。线路长约12.7km,均为地下线,车站8座,设1座停车场。
(2)7号线二期
线路起于在建7号线一期松林路站,途经繁华大道、明珠大道、长宁大道,止于白莲岩路站与长宁大道交叉口,位于高新区内,支撑科创走廊、科大硅谷规划实施,提高王咀湖中心区域线网覆盖强度,增强线路换乘便捷性。线路长约17.4km,均为地下线,车站12座,设1座停车场。
(3)8号线二期
线路起于在建8号线一期一里井站,途经阜阳路、徽州大道、拉萨路,止于拉萨路与贵州南路交叉口,串联骆岗生态公园、滨湖、老城一核两心,实现城市组团间快速通达;线路长约24.5km,均为地下线,车站16座,设1座停车场。
(4)9号线一期
线路起于耕耘路与莲花路交叉口,途经莲花路、金寨路、十五里河路、南屏路、肥西路、芜湖路、和平路、广德路、长临路、大众路、高皇山路,止于梅冲湖路与高皇山路交叉口,为中心城区线路,可加密中心城区线网,加强新站区、东部新中心、经开中心与老城中心的联系。线路长约38.6km,车站25座,设1座车辆段,1座停车场。
(5)12号线
线路起于在建新桥机场S1线五里墩站,途经东至路、包河大道、安徽路、中山路,止于广东路与珠海路交叉口,12号线与S1衔接,串联机场、高铁西站、高铁南站三大枢纽,实现空铁联运,促进四网融合,满足中心城区快速直达机场出行需求。线路长约22.4km,均为地下线,车站13座,设1座停车场。
此次公示是继3月30日首次环评公示和社稳公示之后,合肥市城市轨道交通第四期建设规划再迎新进展。
与首次环评公示相比,二次公示在线路上减少一条,即6号线西延,相应的线路总规模也由128km缩减到115km。其余新线里程、车站数量、规模均无变化。