在任何行业中,标杆力量的作用都不容小觑,其中作为工业皇冠的汽车行业更是如此。为了让各行各业的代表更好地起到模范作用,央视也顺势推出了开年大作《品牌强国之路》系列纪录片,通过讲述中国优秀品牌强国之路背后的故事,为不同行业带来风向指引,而这样重磅的纪录片的第一集就聚焦在长城汽车身上

在《长城汽车 向新而越》这一期中,人们可以清楚地看到长城汽车是如何面对未来全球化竞争,又如何在竞争中实现突围的全过程。深究长城汽车制胜的底层逻辑,还得是掌握核心技术。在长城汽车的内部,有个不成文的口号,“过度投入”,在这样的内部驱动下,长城汽车的研发投入也直接跃居行业TOP,无论是绝对数量还是销量占比的角度,长城汽车的研发费用都是中国最高的。

不同于其他企业的策略,在过往30余年间,长城汽车不仅没有“随大流”地去用市场换技术,更是通过自身对研发技术的不断追求,牢牢将核心技术掌握在了自己手中。就像魏建军在纪录片中所说的那样“用市场确实换来了资源,但是并没有换来核心技术”,长城汽车不是那样“讨巧”的企业,经历过早期外资技术封锁的时代,长城汽车比任何人都清楚关键核心技术掌握在自己手中的重要性。

显然,长城汽车的“重金投入”也取得了关键成果。以动力电池为例,目前,成立仅四年的蜂巢能源,便能轻松跻身动力电池装机量世界前十,要知道,在整车厂里拥有电池能力的公司也就只有两家,其中一家就是长城汽车。

在全球化过程中,长城汽车在不断加速突进,如今已经成功解锁海外市场累计销量超百万的好成绩。从最初的产品出海到如今的品牌出海、生态出海,作为最早探索全球化的中国车企之一,拥有25年市场经验的长城汽车已经为中国汽车品牌试水了可复制的成功路径。

综合来看,长城汽车的优秀并不仅仅局限在某一领域,而是在生态模式、产业布局、新能源与智能化技术、产品市场、全球化发展、海外表现等方面的综合实力均处于行业领头羊地位,并时刻保持居安思危,面向未来发起更猛烈的进攻。

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