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3月6日，由中铁四局承建的巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥副汊航道桥迎来了首次重要工序转换——首节导梁吊装就位，标志着副汊航道桥上部结构进入实质施工阶段，为后续钢梁顶推架设奠定基础。

“首节导梁吊装就位，实现了副汊航道桥从陆地到水上、从水面到空中作业的转换，我们将继续抢抓施工黄金期，连续作战拼装剩余钢导梁。”据三分部总工邹孔庆介绍，项目部力争在4月底前完成巢湖侧全部钢导梁的拼装，预计6月开始钢梁顶推施工。

文/记者 刘小庆 图/记者 储灿林

通讯员 谷敏