芜湖长江三桥。本报通讯员 杨大伟 摄

紧抓“双招双引”


(相关资料图)

做强“彼岸新城”

6月26日,记者驱车驶过芜湖长江三桥,皖江江北新兴产业集中区(以下简称江北新区)“两为”服务中心赫然映入眼帘。

走进服务大厅,舒缓的琴声、怡人的环境、一流的服务让人如沐春风,这座今年5月24日建成的服务中心,按照“长三角领先、全省一流”标准精心打造。多点触控“魔屏”,融合5G和人工智能、大数据等技术,支持多人同时操作互动。先进的政务服务综窗超级柜台,应用AI人工智能技术,集成了单目摄像头、高速高拍仪、二维码扫描仪等专用设备,实现27种软硬件功能于一体,前台窗口通过“一柜、一机、一人”即可办理政务服务高频事项。“这里现已入驻政务服务事项359个,‘即办件’事项占比超过70%。”中心负责人告诉记者,服务中心正聚焦“江北事江北办”,呼应企业和群众更高水平的服务需求,打造一流的营商环境。

塔吊林立,机器轰鸣。在江北新区大龙湾片区湾谷科技园项目建设现场,一派火热的施工场景。项目建设方负责人告诉记者,湾谷科技园由19个单体建筑组成,包括湾谷智慧中心、产业研发与设计中心、综合服务中心、人才公寓及相关配套工程。这片136亩的土地上,将建成安徽省新能源和智能网联汽车产业研究院集群起步区,助力安徽加快建设具有国际竞争力的新能源汽车产业集群。

近年来,江北新区围绕“彼岸新城、湾畔都心”目标定位,紧抓“双招双引”,着力构建现代产业体系,科学规划布局12个功能片区,着力打造新兴产业高地、人才集聚高地、创新发展高地。“中华数岛”、“龙湾科岛”、“智联车岛”、“站北双创”、铁路南片区等多个新兴产业组团全面发力;“品质居岛”“风情西湾”“滨江CBD”等多个宜居组团加快建设;锚定新能源和智能网联汽车首位产业,推动整车、零部件、后市场“三位一体”发展,努力打造世界级新能源和智能网联汽车产业集群。目前,江北智能网联汽车产业园、佳纳三元前驱体、海创磷酸铁锂正极材料等龙头项目加紧建设,伯特利、天马新型显示等核心部件配套项目开工或投产,新引入开思时代,整合线上线下零部件、后市场资源,致力构建新区首位产业系统完善的生态体系。同时,依托信义光伏、隆基股份、安安新材、钒液储能等引领型新能源项目,打造全球领先的绿能产业集聚区。

瞄准数字经济新赛道,江北新区引入华为云、中科曙光、三大电信运营商等龙头企业,全力打造“中华数岛”,构建数字经济产业集群。目前落户项目8个,总投资521亿元,规划建设23万标准机柜数据中心。紧盯新经济新业态新模式,规划建设湾谷科技园、建筑科技园等百万平方米科创平台。

2022年,江北新区在全省126个省级开发区综合考核排名中位列第14位,相较于2021年上升62位。

营造一流环境

无为“大有作为”

2011年8月,原无为县划归芜湖市管辖,芜湖从“沿江发展”迈入“跨江联动、拥江发展”的新时代;2019年12月,无为县撤县设市,掀开了大有作为的新篇章。

记者走进无为经开区比亚迪一期新能源动力电池生产车间,呈现在眼前的是一派忙碌的生产景象。

“比亚迪一期项目总投资达200亿元,于2021年7月签约、8月开工、2022年1月投产,创造了半个月签约、一个月开工、半年内第一条生产线投产的‘无为速度’‘比亚迪速度’。”无为市投促中心相关负责人告诉记者,2022年,该项目产值达143亿元,实现“当年全部投产、当年产值百亿”的目标。

芜湖、无为两级政府高效优质服务给比亚迪方面留下深刻印象。2022年9月,比亚迪又签下二期项目中总投资80亿元的新能源汽车零部件产业项目。两期项目全面达产后,预计年总产值将达700亿元、税收40亿元,解决就业3.5万人。

从签约到投产只用了半年,比亚迪落户无为的故事让人津津乐道,而高效率的背后,是无为市对持续优化营商环境的不懈追求。

近年来,无为市着力构建企业全生命周期服务体系、以企业满意度为导向的监测机制,建立“一个项目、一名市领导、一个专班、一个方案、一个微信群”等“五个一”服务机制,成立领导干部包保企业“一对一”服务专班,全市发改、金融、自然资源和规划等部门高效联动,加大项目审批、用地、环评、施工许可、融资、用工等30余项要素保障,做到“企业需要、随叫随到、干部报到、服务周到”,推动在谈项目早签约、早开工、早竣工、早投产。

良好的营商环境,不仅吸引了众多投资项目落户兴业,也大大推动了传统产业升级。

作为全国唯一的特种电缆产业基地,无为电缆特色产业向中高端转型,形成以电线电缆为主,延伸发展特种电缆材料、电缆设备制造、智能电网装备制造等上下游产业,不断延长产业链条。以羽毛羽绒产业园为依托,以龙头企业为引领,推动上下游企业加速集聚,产业迈向高端化、品牌化、绿色化,成为国内具有重要影响力的羽毛羽绒产业基地。依托比亚迪、三只松鼠、楚江高新等龙头企业,集聚发展新能源、新材料、绿色食品等新兴产业,新能源及智能网联汽车配套产业基地建设风生水起,蓄势待发。

2022年,无为市新签约亿元以上项目达122个、总投资616.4亿元,分别增长17.3%、26.3%;新开工亿元以上项目112个、总投资421.2亿元,分别增长53.4%、46.4%。

推进融合发展

鸠江拓荒先行

6月16日,位于芜湖市鸠江区二坝镇的天马新型显示模组生产线项目完成封顶,比原计划提前两个月。该项目建成满产后,将形成月产新型显示模组520万块能力,年产值约120亿元,将为芜湖新型显示屏幕产业发展壮大提供有力支撑,助力芜湖新能源和智能网联汽车产业做大做强。

十年来,随着区划调整,原巢湖地级市撤销后,江北四镇划归鸠江区,全区国土面积从156.9平方公里扩张至820平方公里,地域持续扩大,人口不断提升,成为“八百里皖江”唯一跨江发展的市辖区。

近年来,鸠江区聚焦打造“八百里皖江第一区”目标,坚持有所为有所不为,加快构建以机器人及智能装备、数字经济、跨境电商、文化旅游等四大主导产业为核心的现代产业体系,主动聚焦新能源及智能网联汽车市级“首位产业”,依托汽车零部件智能制造产业良好基础生态,瞄准无人驾驶前沿领域,以“小切口”做好“大文章”,聚力打造智能网联汽车产业高地和“无人驾驶之都”。

作为芜湖机器人产业集聚区核心区所在地,鸠江区按照“打造具有国际影响力的机器人产业集聚区”为目标,谋划建设“一区两园”,即江南机器人产业园、江北北湾智能制造产业园,优化产业布局,现已建成电子产业园孵化器、机器人创新创业基地、机器人产业成果转化中心、中德人工智能产业孵化基地四大载体近30万平方米标准化厂房。

2022年,芜湖机器人产业集聚区集聚企业220余家,年产值突破300亿元,形成了工业机器人、服务机器人、核心零部件、系统集成、人工智能及特种装备的机器人全产业链条。

江北新区建设事关芜湖发展大局,依托江北“二次创业”,鸠江区再次肩负起“拓荒者”的重任。

2022年3月,鸠江区将区委、区政府驻地整体搬迁至江北,把江北新区征收保障作为头等大事,坚持区、镇、村居三级联动包保、分工协作,实行每个项目“一名区领导、一个协办单位、一名镇班子成员、一个村居工作专班”的“四个一”工作模式,为江北新区高质量建设抢时间、拓空间。

2022年以来,鸠江区江北区域共承接176个征收项目,涉及土地征收49664亩,房屋征收8263户,有力保障了省公共卫生临床中心(芜湖)、皖江学院、湾谷科技园、瑞鹄、天马微电子、算力中心、城南过江隧道江北连接线等重点项目建设用地,用责任和担当为芜湖打造省域副中心、建设人民城市开辟新空间,勇当芜湖跨江发展先行区。

(本报记者 沈宫石)

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