(资料图片仅供参考)

近日,东湾大道(沙角段)市政工程启动工程总承包招标,计划今年9月开工建设,这意味着东湾大道这条串联东莞滨海湾新区三大板块的重要“大动脉”迎来了全新的建设阶段。

东湾大道(沙角段)总投资近12亿元,道路全长约5千米(包括主干线和被交道路),建设内容包括道路工程、桥涵工程、排水工程、海绵城市以及道路附属工程等。

东湾大道(沙角段)主干线西起于规划西正路,未来将与靖远大桥相接;东止于东环一路平交口西侧,将与东湾大桥(磨碟河段)相接。主干线道路全长约4.4千米,规划为城市主干路,设计时速为60千米/小时,设置双向8车道。

此外,项目还包含建设规划一路、教育路、东环二路等三条被交道路,全长约585米。其中,规划一路为城市主干路,教育路和东环二路分别为城市支路和城市次干路。

根据滨海湾新区城市规划,东湾大道起于交椅湾东海路,西至威远岛环岛路并向北延伸至东莞港,是滨海湾新区内部唯一串联三大板块的综合性城市主干道,也是未来滨海湾新区城市发展功能轴及经济文化发展的主轴。

东湾大道(沙角段)位于滨海湾的交通枢纽区域,其项目建设与深江铁路并行,与中南虎城际铁路、东莞市多条轨道交通的规划线路存在交叉。未来,东湾大道(沙角段)还将成为滨海湾站北进站口的主要交通干道。

作为涉铁道路项目,东湾大道(沙角段)施工技术要求高、施工周期较长,将于2026年完工。

(图片来源:东莞滨海湾新区)

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