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11月28日，从合肥市交通运输局传来消息，由合肥交通投资控股有限公司作为实施主体负责的S19淮桐高速公路合肥段和G9912合肥都市圈环线南环段、S18宁合高速公路合肥段前期工作取得重要进展，为项目早日开工建设奠定了扎实基础。

近日，S19淮桐高速公路合肥段用地预审获自然资源部批复，项目前期工作取得关键性突破，顺利拿下工可批复“准生证”，为2022年底开工建设奠定了坚实基础。S19淮桐高速公路合肥段为《安徽省高速公路网规划修编（2020-2035年）》中淮南至桐城高速公路的组成部分，是G9912合肥都市圈西环线。项目起点位于合肥新桥国际机场西北侧淮南市界处，顺接淮南段终点，途经经开区、蜀山区、高新区、肥西县，终点位于丰乐镇新仓社区东南侧丰乐河合肥六安交界处，全长约58.6公里，工程总投资约126亿元，批准用地558.40公顷。

日前，G9912合肥都市圈环线南环段工程路线方案审查会通过线上、线下结合方式组织召开。G9912合肥都市圈环线南环段项目起于巢湖市烔炀镇西侧，与S90芜合高速肥东支线、S18宁合高速公路合肥段衔接，终于G3京台高速，全长约42.5公里。

项目建成后将进一步加密合肥市域内高速公路网布局，增强合肥对外辐射能力，有效缓解现有绕城高速公路通行压力。

近日，省发展改革委批复S18宁合高速公路合肥段工程可行性研究报告。项目起自巢湖市烔炀镇西南侧，设烔炀枢纽互通接规划明合高速公路、合叶高速公路、芜合高速公路肥东支线，向东延伸，沿合福高铁北侧布设，经烔炀镇、中垾镇、夏阁镇，下穿商合杭高铁，止于夏阁镇东侧合肥市、马鞍山市交界处，接规划南京至合肥高速公路马鞍山段，全长约34.21公里。全线采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时。

该项目是G9912合肥都市圈南环线的重要组成部分，同时也是G4222和县至襄阳高速的组成部分，未来将与S09明合高速合肥南段共同构成合肥市南部大通道，成为合肥市连接南京、上海等主要城市的重要出口通道，对促进合肥都市圈和长三角一体化高质量发展具有重要意义。记者 祝亮