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我省亳蒙高速,合肥至周口高速传来最新进展。亳蒙高速为省级重点项目,一期项目进展顺利,目前已全部进入路面施工阶段,预计2023年12月具备通车条件。随着高速路面路基施工结束,包括护栏、边坡等在内的交通安全工程已全部入场。

亳蒙高速一期项目西起谯城区立德镇,向东达涡阳县标里镇李大村,全长约13公里,总投资约9.97亿元,采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度为120公里/小时。目前,路面施工部分进入最后冲刺阶段,建设单位正在组织现场人员,分区域同步开展道路水稳层铺设和沥青摊铺作业。“现在土方作业基本结束,水稳已经完成了65%,通向亳州机场的路正在做第一层沥青。”亳蒙高速一期项目02标段项目经理葛厚海介绍。

据悉,亳州至蒙城高速公路工程分为两期进行施工,一期项目将在2023年12月底建成,二期项目正在进行前期准备工作。二期项目为涡阳(标里)至蒙城(双涧)段,路线长约92.6公里,按双向四车道高速公路标准建设,预计2024年12月建成通车。建成后的亳蒙高速公路,将进一步打通三县到亳州城区与亳州机场的快速通道,缩短亳州主城区到合肥及长三角地区的距离。

另外,近日,合肥至周口高速寿颍段汲河特大桥合龙,为后续桥面施工打下坚实基础。汲河特大桥是项目四大控制性工程之一,全长4.5公里。大桥以钢箱组合梁结构形式上跨汲河,上跨结构形式为50+80+50三跨。此次合龙段长39米、重74吨,采用两台650吨位汽车吊双机抬吊方式,避免了水上打桩和支架,极大提高了施工效率,节约了施工周期,避免了水污染。合龙焊缝仅6~8毫米,实现了高精度合龙。

建设过程中,参建各方克服重重困难,项目办大力推行党员干部分片包保,多次调度,对吊装方案进行反复分析、比选、优化;施工单位成立党员、青年突击队,勇挑重担、冲锋在前,历经3个月时间,顺利完成汲河特大桥钢箱组合梁合龙安装。目前,项目四大控制性工程,汲河、润河特大桥已合龙,淮河、淠河特大桥正全力攻坚。据安徽发布

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