主持人：日前，注册在天津东疆保税港区的中车金融租赁有限公司顺利完成苏州市城市地铁2号线20列、100辆地铁列车增购项目预付款投放，标志着国内金融租赁公司首单定制化租赁项目模式正式落地，东疆在我国高端装备租赁领域有了新突破，请听记者翟婧秋的报道。

随着城市快速发展和公共交通系统日渐发达，越来越多的城市地铁运营单位迫切需要增加运力。去年，苏州地铁2号线提出了扩容需求，他们想到利用融资租赁方式降低成本。为此，中车金融租赁有限公司特意为苏州地铁2号线创新了租赁模式，中车金租业务一部总经理刘晓梅说：

（录音：一这次我们这个形式是客户直接找到融资租赁公司，找到我们主机厂，我们有一个纵向联合的一个合作。我们中车金租是满足了客户的资金的需求，我们的主机厂是满足了客户的车辆的需求，包括对他的交期、服务，还有技术等等方面。）

苏州地铁看中的是中车金租能够与中车集团旗下的制造商协同服务，专业化的定制服务就能将以往的两步走合二为一，苏州地铁只需要按期支付租金就能实现轨道车辆的快速投产，刘晓梅说：

（录音：总金额现在是6.25亿，我们可以缓解他这个资金的支付，不用一次性，他可以通过我们3+5的时间内来支付，“3”就是我们租前期，这20列在三年之内交付完毕，预计应该在八九月份，我们会有首批车交付。）

目前，中车金租已经将业务延伸到服务天津轨道交通六号线、九号线和四号线，通过与中车集团制造厂商联动降低天津地铁建造成本。中车金租业务总监、业务管理中心总经理李威说：

（录音：我们中车集团的所有的产品，比如说轨道交通产品机、客、货的产品，包括我们新产业的风电和光伏，还有新能源电动电动汽车、纯电动船等等，都是非常适合租赁的。通过在国内开展和推动经营性租赁的模式，未来在海外的项目，可能80%都是经营性租赁的需求，走专业化发展的道路。）

东疆作为我国融资租赁策源地，租赁资产规模已超过1.3万亿元，约占全国五分之一，目前，东疆正着眼于国内国际两个市场的双循环，围绕司法服务、融资服务等要素，打造租赁生态圈，东疆保税港区融资租赁局副局长李博健说：

（录音：未来东疆的租赁要打造七个中心，其中一个就是打造车辆的租赁中心。我们也在不断的去完善国内的车辆租赁业务相配套的包括再融资、租赁资产打包的证券化。未来中车要去做出口离岸业务，利用东疆的这种综保区的政策功能优势，用租赁的方式，让这个中国的这种高端制造走出国门。）