邢台综合立体交通网规划纲要实施，到2035年——

中心城区与所有县城1小时通达

河北日报讯（记者邢云）4月7日，从邢台市政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，目前，该市基本形成集铁路、公路、民航等交通方式于一体、“东出西联、南承北接”的综合立体交通网络。日前，邢台市委、市政府印发实施《邢台市综合立体交通网规划纲要》，按照规划，到2035年，基本形成“邢台5124出行交通圈”，即中心城区至卫星城0.5小时通勤，与所有县城1小时通达，中心城区及所有县城与京津冀主要城市2小时通达，全国主要城市4小时覆盖。到2035年，基本形成“邢台123快货物流圈”，即国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达。

为把蓝图变为现实，今后邢台市将在5方面重点发力。

完善对外开放综合运输通道。着力构建内外互联的“四纵四横”综合运输大通道。“四纵”即太行山通道、京港澳通道、京武通道、京九通道。“四横”即宁临通道、邢衡通道、青银通道、邢临—邢汾通道，强化在促进国内国际双循环中的战略链接地位。

构建互联互通的综合立体交通网络。打造航空、铁路、高速公路、国省干线、农村公路融合发展的综合立体交通网络。建设高效便捷轨道网，完善便捷畅通的公路网，构建服务广泛的民航网，优化城市骨干道路网络，建设运转高效的邮政快递网。

建设集约高效的综合交通枢纽体系。围绕建设区域性枢纽城市要求，加快建设以铁路、机场为核心的一体衔接的综合客运枢纽，统筹推进道路客运站场、铁路客运站、机场间的便捷换乘衔接设施建设，强化站城融合。围绕建设区域性物流中心城市要求，大力提升物流服务的广度和深度，鼓励内陆“无水港”建设，完善交通枢纽港站邮政快递功能，加快发展具有多式联运功能的大型综合物流基地，提升货运枢纽跨运输方式一体化衔接水平。

推进综合立体交通统筹融合发展。加大运输通道内各运输方式之间，以及运输通道与管道、通信等其他设施的统筹协调，促进城际干线运输与城市末端配送的有机衔接，推进公路与城市道路规划建设相统筹和管理相协同，统筹交通基础设施与旅游集散中心等旅游要素、旅游资源的相互衔接，规划形成“一心、四纵、四横”的旅游交通格局。

推进综合立体交通高质量发展。提升交通安全发展水平，完善交通应急保障体系。提升基础设施智能化水平，推进交通基础设施数字化建设，实现施工、管养智能化。对接京津冀交通一体化，强化区域交通信息互联互通，全面提高交通智慧化管理水平。建设环保集约的绿色交通体系。深入推进运输结构调整，大力推广新能源和清洁能源车辆等装备应用，加快铁路专用线建设，实施“公转铁”工程，完善公铁海多式联运体系，提高铁路货运能力和运输比例。