日前，中国民用航空局为深圳等第二批民用无人驾驶航空试验区授牌。这是深圳继国家通用航空产业综合示范区、全国通用航空分类管理改革试点之后，在低空经济产业领域荣获的又一国家级试验区称号。
低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。其所涉及的领域和行业十分广阔，运用于农业、工业和服务业等各行业。发展低空经济产业，有利于扩大内需，有利于打通生产、分配、流通、消费各个环节，对构建新发展格局，推动高质量发展，有着积极作用。
抢抓低空经济产业发展机遇、推动低空经济产业创新发展，深圳有底气。深圳拥有大疆创新、顺丰科技等无人机企业1200余家，分布于无人机研发、生产、制造、销售各个环节。无人机出口量占全国出口总量90%以上，已形成较为完整的产业生态链。2021年，深圳无人机年产值达到近600亿元。据专家预测，到“十四五”末，我国低空经济对国民经济的综合贡献值将达到3万亿至5万亿元。低空经济产业发展前景广阔，深圳有能力、有机会在这一新赛道上抢占先机。
深圳当以此次获批第二批民用无人驾驶航空试验区为契机，步履不停地向着“万亿蓝海”挺进。近年来，深圳出台了《深圳市推进新型信息基础设施建设行动计划(2022-2025年)》和《深圳市综合交通“十四五”规划》，明确提出建设低空民用无人机联网系统、构建城市低空物流网络等，有效赋能低空民用航空产业高质量发展。面向未来，深圳要用足用好综合改革试点优势，做好地方层面的建章立制工作。围绕关乎低空经济产业发展的“市场、空域、政策、技术、安全”五个核心要素持续发力，打通“堵点”、解决“难点”、消除“痛点”，助力低空产业经济腾飞，让其“飞”得更高。
