天津北方网讯：经过全体参建人员12个小时的连续奋战，3月21日中午12时40分，由中国中铁六局负责施工的天津地铁4号线北段工程土建4标果园南道站首段顶板浇筑顺利完成。这标志着车站主体顶板施工正式拉开序幕，接下来主体结构施工进入全新阶段，为后续主体全部封顶和盾构机始发奠定了坚实基础。

天津地铁4号线北段工程土建4标果园南道站位于京津公路与龙门东道交口，车站长322米，标准段宽20.7米，总建筑面积20990.49平方米，包括建设地下两层双柱三跨岛式车站、出入口、风亭、无障碍电梯口以及冷却塔。首段顶板长度21.8米，宽度25.5米，厚度0.8米，浇筑方量共计360立方米。

项目部党支部书记于淼介绍，此次完成的第一段顶板位于北侧盾构扩大端，为尽早提供北果区间接收端，在面对其中顶纵梁、暗柱、板梁、孔边圈梁等钢筋安装错综复杂且钢筋量大，工期紧张等问题，项目部从优化施工方案入手，做好施工组织优化，每日召开现场碰头会，发现问题立即解决；针对特殊的地质结构和紧张的工期，在有限的资源整合下，建设者们不断论证、协调和工期调整，一步步打通了地铁施工的“任督二脉”，用2个月时间的“修炼”换来了技术和管理的脱胎换骨。

目前首段顶板浇筑已顺利完成，接下来顶板和侧墙同时进行。在后续施工过程中，天津地铁4号线北段工程土建4标项目部将针对主体施工技术质量重难点，组织优化方案及施工管控，保质保量的完成各项节点目标。（津云新闻记者 董立景）