2月13日,上游新闻记者从2022年全市公路工作会暨公路投资政策宣贯培训会上获悉,今年重庆计划建设“四好农村路”3200公里,全力推进公路建设项目向进村入户倾斜,解决农村地区居民出行“最后一公里”问题。

据重庆市公路事务中心相关负责人介绍,2021年,重庆普通公路完成投资184.12亿元,全市公路总里程达到18.4万公里,路网密度增加到223公里/百平方公里。同时,为全面助推乡村振兴,开展全市县乡道路网结构调整工作。调整后,全市县乡道规模由2万公里增加至5.6万公里,县乡道对外出口通道由97个增加到248个,将实现全市县乡道路网结构更加科学,路网覆盖连接布局更加广泛,普通公路出口通道更加顺畅。

为全力推动普通公路高质量发展,助推交通强市建设,今年,重庆计划完成普通公路投资130亿元,实施普通公路4000公里,安防工程4000公里,新解决25个乡镇通三级公路,1000个村民小组通硬化路。

首先,落实县乡道路网结构调整,按照《重庆市县乡道公路网规划(2021-2035年)》,实现全市县乡道总里程增加到5.6万公里。为提高农村公路覆盖深度,计划建设“四好农村路”3200公里,全力推进公路建设项目向进村入户倾斜,解决农村地区群众出行“最后一公里”问题。持续发挥典型示范带动作用,印发《川渝毗邻地区创建“四好农村路”示范片区实施方案》,推动川渝毗邻地区“四好农村路”示范片区打造。

同时,重庆今年将以干线公路为重点推进地区产业发展,加快干线公路提档升级,以串联重要枢纽、旅游景区、交通量大的普通干线公路为重点,实施普通干线公路600公里,完成改造300公里,进一步完善普通干线公路网络。

此外,着力推进成渝毗邻地区公路建设,加快推进成渝毗邻地区普通公路技术等级提升,重点推进实施G210邻水至茨竹段改造工程(渝邻快速通道)、S513义和至川渝等项目,启动S105泸永桥至四川界等项目。着力推动非收费物流通道建设,积极开展G244大路至北碚段(黛山大道北延线)、G348安富至四川界等物流通道项目前期工作,实现降本增效,促进交通、产业、城市融合发展。

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