广州自2014年开展跨境电商零售进口业务以来，跨境电商零售进口规模连续8年蝉联全国第一。南沙作为广州跨境电商枢纽海港，目前已开展网购保税进口、直购进口、一般出口、企业对企业出口、海外仓等全部跨境电子商务业态，形成了一个从政策优惠、平台集聚到物流便捷的跨境电商生态圈，吸引天猫、京东、唯品会、中远海运等一大批龙头企业落地开展业务。2021年，南沙跨境电商进出口值约360亿元，同比增长70%。

长期以来，南沙自贸片区与广州海关所属南沙海关紧密合作，推进跨境电商公共分拨中心、粤港澳大湾区机场共享国际货运中心等项目建设，持续完善跨境电商监管创新、通关保障、政策支持等全方位支持服务体系，探索建立一套“通得快、管得住、管得好”的跨境电商监管新模式，培育南沙对外贸易竞争新优势，形成可复制、可推广的经验。

“高峰时期我们每天要打包20万个包裹，至少60辆货柜车进出区。目前，跨境电商商品可以24小时通关，这样的高效模式让我们获益良多。”谈及南沙跨境电商发展，广东卓志跨境电商供应链服务有限公司关务经理杨海明感慨地说：“现在，消费者在购物平台下单，最快当天就能收到所购商品。”

南沙海关跨境电商监管科副科长刘琦表示，快速通关的秘诀不仅在于24小时通关，针对跨境电商商品种类多、通关频次高的特点，南沙海关通过运用科技手段持续优化智能化卡口系统，在“管得住”的同时进一步提高了通关效率。在商品备货环节,指导企业灵活运用“两步申报”“分批调拨”等业务模式，提升商品入区效率;在商品放行出区环节，海关支持跨境电商公共分拨中心建成落地，联动区内多个仓库，实现“一站式”集中打包、自动化分拣作业。

不仅如此，南沙海关率先在全国首创“跨境电商出口退货监管新模式”，彻底打通电商出口“退货难”的“痛点”“堵点”。据了解，海外消费者因各种原因退回的选购商品与国内出口商品在综保区内同仓存储，还可以合并成一个包裹出口，一举解决了以往企业需要异地存储费用高、多次打包配送人工高的难题。在实现“买全球、卖全球”的同时，这一模式让跨境电商出口商品能够“出得去、退得回”，运转速度进一步提升，企业成本进一步降低。目前，多家跨境电商企业在南沙建立全球退货集散复销中心。据企业估算，该模式推行后相关企业每年可节约综合物流成本和人工成本达5000万元。

着力改善跨境贸易整体服务环境，也是南沙自贸片区提升跨境贸易便利化水平的重要方向。今年3月，南沙开发区口岸办印发《广州市南沙口岸2022年提升跨境贸易便利化水平工作措施》，围绕优化通关全链条全流程、降低进出口环节费用、提升口岸服务能力、改善跨境贸易整体服务环境等四个方面提出了29条措施。在提升跨境电商便利度方面，该措施提出支持跨境电商独立站、海外仓建设和发展，支持企业加快面向RCEP市场的跨境电商出口海外仓业务。同时，支持跨境电商直播、“网购保税+线下直提”新零售、药品和化妆品进口等新业务发展，鼓励生产企业通过跨境电商升级转型。

(潘纳新)